Selama 15 tahun dan menjadi ikon kendaraan yang digemari para pelanggan hingga saat ini Mitsubishi New Pajero Sport hadir dengan penyempurnaan yang menggunakan sasis ladder frame. Mitsubishi New Pajero Sport ini merupakan tahta tertinggi SUV Mitsubishi Motors Indonesia.
Pengendara.com-Mitsubishi New Pajero Sport terkenal dengan desainnya yang dinamis, performa yang superior, dan memiliki fungsionalitas yang tinggi, juga performa yang tinggi serta ketangguhan yang maksimal, Mitsubishi New Pajero Sport hadir untuk mendefinisikan kembali konsep petualangan konsumen yang beragam, dengan menawarkan perpaduan gaya, kenyamanan, serta kepraktisan yang sempurna bagi penggunanya. Mengusung konsep Mitsubishi Motors-ness dengan teknologi terkini di semua aspeknya. Dengan tagline “Live the Adventure”, Mitsubishi New Pajero sport siap untuk meningkatkan kepercayaan diri dan kualitas petualangan para penggunanya.
Sebelum membahas mengenai sasis ladder frame, lebih dahulu pengendara.com akan mengulas kembali kelebihan Mitsubishi New Pajero Sport. Dari segi estetis, model ini memiliki desain eksterior yang lebih menarik yang membedakannya dari kompetitor di kelasnya. Dengan grill depan hexagonal dan bumper depan serta belakang yang didesain ulang menjadikan penampilannya yang lebih tegas dan berkarakter. Desain baru untuk alloy wheel hingga 18-inch dengan pilihan monotone dan two-tone dan memberikan kesan tersendiri yang menambah daya tarik penampilan model ini.
Sisi interior ditingkatkan secara signifikan dengan tampilan sporty premium yang dirancang untuk kenyamanan optimal di semua kursi. Didesain untuk meningkatkan kenyamanan dan modernitas dengan synthetic leather disertai heat guard two-tone color yang memadukan warna elegan hitam dan burgundy. Dilengkapi juga dengan dekorasi dark titanium di ornamen pintu, ventilasi AC, dan setir pengemudi. Tidak hanya itu, detail perubahan dilakukan pada setir multi fungsi, sunroof atau rear seat entertainment, 8-inch digital driver display, black ceiling, Dual Zone AC dengan nanoetm X, wireless charger, serta detail lainnya.
Berbagai Medan
Pajero Sport dikenal sebagai SUV tangguh yang cocok untuk berbagai medan, baik on-road maupun off-road.
Salah satu faktor penting yang membuat Pajero Sport begitu kuat di berbagai kondisi adalah penggunaan ladder frame sebagai struktur rangkanya. Tapi, apa sebenarnya ladder frame itu, dan apa kelebihannya dibandingkan dengan rangka mobil lainnya? Ladder Frame merupakan struktur rangka yang bentuknya menyerupai tangga, dengan dua batang panjang yang dihubungkan beberapa batang melintang. Desain ini telah lama digunakan pada kendaraan-kendaraan yang membutuhkan daya tahan tinggi, seperti truk, SUV, dan mobil off-road.
Rancang bangun sistem ini dengan cara meletakkan bodi kendaraan di atas sasis, sehingga populer juga disebut dengan body on frame. Ladder frame dianggap sebagai rancang bangun paling fleksibel hingga saat ini, mobil yang dibangun dengan rancangan seperti ini memiliki banyak fungsi, mulai dari mobil angkut hingga mobil mewah.
Mitsubishi Pajero Sport menggunakan konstruksi ladder frame untuk memberikan kekuatan dan daya tahan ekstra, terutama saat menghadapi medan berat. Inilah salah satu alasan mengapa Pajero Sport sering dipilih sebagai kendaraan keluarga sekaligus penjelajah alam.
Kelebihan Ladder Frame
Tentunya sasis ladder frame yang ditanamkan di Mitsubishi New Pajero Sport mempunyai kelebihan. Sasis ini sangat tangguh di Medan Berat. Ladder frame dirancang untuk menahan beban berat dan tekanan dari jalanan ekstrim seperti berbatu, lumpur, dan tanjakan terjal. Struktur ini sangat ideal untuk kegiatan off-road. Ground Clearance Tinggi. Sasis ladder frame membuat Pajero Sport memiliki ground clearance yang tinggi, memungkinkan kendaraan untuk melewati medan yang tidak rata atau berat tanpa mudah menyentuh permukaan jalan. Lebih Mudah Diperbaiki. Karena bodi dan rangka terpisah, kerusakan pada salah satunya tidak selalu berarti harus memperbaiki keseluruhan kendaraan. Ini membuat proses perbaikan lebih cepat dan biaya bisa lebih rendah. Kenyamanan Redaman. Dengan bodi dan sasis yang terpisah, sasis ladder frame dapat meredam getaran dengan lebih baik, sehingga vibrasi dari pergerakan suspensi tidak banyak tersalurkan ke kabin, memberikan kenyamanan lebih saat berkendara.
Tahan Puntir. Ladder frame memiliki kekuatan torsi yang tinggi, artinya lebih tahan terhadap puntiran saat kendaraan melintasi jalanan tidak rata. Ini sangat penting untuk menjaga kestabilan mobil di medan off-road. Sasis ladder frame mempunyai kemampuan Angkut Lebih Baik. SUV dengan ladder frame seperti Pajero Sport umumnya punya kapasitas angkut dan tarik yang lebih tinggi. Cocok untuk membawa barang berat, menarik trailer, atau bahkan digunakan untuk keperluan ekspedisi. Performa Off-Road Lebih Unggul. Pajero Sport dipadukan dengan sistem penggerak 4×4 canggih. Jika digabungkan dengan ladder frame, hasilnya adalah performa off-road yang sangat mumpuni, siap menaklukkan berbagai kondisi jalan.
Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia berkomentar perihal sasis ladder frame. Menurutnya, mengenai Pajero, orang selalu mempertanyakan mengenai kenyamanan ladder frame.
“Hebatnya dari Pajero ini adalah kan Pajero itu kan saudaraan sama Triton. Jadi sebenarnya struktur sasis yang dibikin itu, strukturnya sekuat Triton. Sehingga Pajero diajak kemana saja, tidak perlu diragukan. Nah, yang seru Pajero itu kan banyak yang jual di 4×2. Artinya, sebenarnya mobil ini dengan ladder frame itu overspec. Jadi tidak perlu khawatir untuk perawatan dan lain-lain, karena ini udah pasti kuat banget,” ucapnya.
Hal senada juga dikatakan Amir Mahmud, Pengguna Mitsubishi Pajero Sport asal Tulungagung, Jawa Timur, tenaga dan torsinya besar, siap untuk segala medan.
“Mau jalan pedesaan, tanjakan, atau kota, semua aman. Rasanya percaya diri banget,” ujarnya.
