PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) belum lama ini meluncurkan mobil terbarunya, Mitsubishi Destinator. Pengendara.com penasaran dengan Mitsubishi Destinator yang baru saja diperkenalkan di Indonesia ini. Pengendara.com test drive mobil Mitsubishi Destinator tujuh seater ini di seputar jalan BSD, Tangerang Selatan.
Pengendara.com-Menurut pengendara.com, tampang Mitsubishi Destinator berwarna putih (mobil test drive) sangatlah kokoh. Penampilan Mitsubishi Destinator yang sudah dilengkapi fitur modern ini terlihat adanya garis lengkung di bagian atas rodanya. Tidak hanya ini yang menjadi ciri khas Mitsubishi, lampu utama Mitsubishi Destinator merupakan lampu penyempurnaan XForce dan Pajero yang lebih keren.
Grill depan Mitsubishi Destinator melambangkan wibawa yang sangat tinggi yang di tengah grill ini terdapatnya logo tiga berlian. Mitsubishi Destinator telah dipasangkan bumper yang menyatu pada bagian mobilnya. Yang lebih mewahnya, adanya aksesori bumper bawah yang telah dipasangkan camera dan lampu projektor kecil.
Pada bagian sekeliling kaca mobil ini dikelirkan warna hitam dengan kesan lebih macho. Apalagi terlihat roof rail yang hitam.
Interior
Saat masuk ke kabin depan, wow sangat mewah. Apalagi ketika duduk di jok Destinator, empuk. Kabin depannya sangat lega dan pemandangan di depannya terlihat jelas dan luas untuk pandangan si mata drivernya. Dashboard kabin merupakan desain kekinian yang mencirikan Mitsubishi. Apalagi disepadankan dengan layar sentuh yang membuat si pengguna Mitsubishi Destinator sangat mudah.
Monitor depan Mitsubishi Destinator ini ada dua bagian. Satu adalah layar entertain yang ada di bagian tengah depan (informasi). Satu lagi monitor yang dapat dipantau oleh si pengendara, di depan pengemudi. Kedua layar ini dibalut menjadi satu kesatuan di dashboard.
Untuk bagian AC, Mitsubishi Destinator sudah dilengkapi dengan setelan masing masing. Driver dan penumpang depan bisa menyalakan dan mematikan AC sesuai dengan kebutuhannya masing masing. Kesan mewah juga terlihat pada tongkat persnelingnya yang di sisinya juga telah dilengkapi dengan rem tangan digital dan perubahan mode Mitsubishi Destinator. Tapi sayangnya untuk bagian penyetelan jok mobilnya masih manual. Namun tidak perlu dikhawatirkan, tempat duduk Destinator tidak membuat pegal para penumpangnya apalagi untuk si pengemudinya.
Kesan kemewahan juga terlihat dibagian panel panel setiap pintunya dan di sisi interior mobil Destinator yang membuat betah saat berkendara dengan mobil ini. Kuncinya sudah smartkey dengan tombol on-off secara digital.
Mobil yang berdimensi panjang 4680 mm, lebar 1840 mm dan tinggi 1780 ini sudah dilengkapi dengan panoramik yang membuat keluarga Indonesia makin manja menikmati perjalanan sembari menikmati indahnya alam Indonesia. Simpel untuk penyetelan panoramiknya, cukup geser tombol yang ada di atas, deket kaca spion tengah.
Mode Tarmac
Puas dengan ekterior dan interior Mitsubishi Destinator, pengendara.com mencoba mengendarai kendaraan yang kabarnya mempunyai mode yang diandalkan. Saatnya menggas mobil Destinator. Tarikan mode normal sangat nyaman dan aman. Perpindahan transmisi otomatisnya sangatlah halus sekali. Di waktu yang tepat, jalan BSD Boulevard kosong, pengendara.com memindahkan mode normal menjadi mode tarmac.
Luar biasa, tarikannya makin menggila. Mobil yang mempunyai jarak sumbu roda 2815 mm dan ground clearance sekitar 244 mm ini asyik untuk diajak lari kencang. Tak terasa speedometer terlihat angka 125 kilometer per jam. Mitsubishi Destinator kencang, joss…
Namun sangat disayangkan, pengendara.com tidak bisa menjajal mode gravel dan mud serta mode lainnya. Maklum saja test drive ini hanya diberikan waktu satu jam dan jalanannya pun hanya di sekitaran BSD Tangerang.
Perlu diketaui bahwa Mitsubishi Destinator mempunyai lima mode berkendara, normal, wet, gravel, mud dan tarmac. Kelima fitur itulah yang merupakan keunggulan dari mobil ini.
Fungsi Lima Mode Berkendara
Meski berpenggerak dua roda atau front wheel drive, Destinator tetap menghadirkan pengalaman berkendara yang menyenangkan khususnya lewat fitur pendukungnya. Destinator dibekali dengan mesin 4B40 milik eclipse Cross berkapasitas 1,5 liter yang dipadukan ke transmisi otomatis CVT. Paket mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal 163PS dengan torsi puncak mencapai 250Nm. Dengan ditanamkannya engine tersebut, mobil ini ada lima mode berkendara yang berfungsi sebagai berikut.
Normal dipergunakan untuk kondisi jalan perkotaan dengan pengendaraan yang moderat seperti stop and go dan macet.
Wet fungsinya di jalan yang membutuhkan kestabilan ekstra seperti genangan air dan aspal licin. Sehingga memudahkan mobilitas pengendara di saat musim hujan.
Gravel adalah mode berkendara yang diperuntukan traksi tinggi seperti jalan bebatuan atau non aspal. Mode ini pas saat berkendara ke pinggiran kota dengan infrastruktur yang minim.
Mud sendiri ditujukan saat kendaraan melewati medan yang sulit seperti tanah atau jalanan berlumpur. Bisa jadi alternatif kendaraan operasional di wilayah perkebunan.
Tarmac mode berkendara baru yang dibenamkan di Destinator dan line up Mitsubishi. Di mode ini pabrikan membawa DNA balap Mitsubishi untuk melewati kondisi jalan yang dinamis seperti tikungan dan tanjakan. Selain itu, pengemudi dapat merasakan performa yang benar benar maksimal.
Perihal suspensinya sangatlah nyaman. Memberikan kenyamanan yang lebih dan sempurna. Pada bagian pengeremannya juga dapat diandalkan.
Mitsubishi Destinator adalah kendaraan untuk keluarga Indonesia yang mendambakan kenyaman dan keamanan serta kesempurnaan berkendara.
Semoga diberikan kesempatan lagi untuk test drive yang lebih lama. Salam Destinator, salam keluarga Indonesia.
