Mobilitas Industri otomotif global tengah memasuki fase baru di tengah ketidakpastian geopolitik, transisi energi, dan fluktuasi harga minyak dunia. Dalam situasi ini, fokus tidak lagi sebatas pada sumber energi kendaraan, melainkan pada bagaimana energi tersebut dimanfaatkan secara efisien, fleksibel, dan relevan dengan kebutuhan pengguna.
Pengendara.com-Menjawab perubahan tersebut, iCAR memperkenalkan pendekatan “generasi energi baru” yang tidak hanya menitikberatkan pada teknologi powertrain seperti kendaraan listrik atau hybrid, tetapi juga pada integrasi desain, teknologi, dan pengalaman penggunaan dalam kehidupan sehari-hari.
Menurut iCAR, energi baru kini telah berkembang dari isu teknis menjadi respons yang lebih luas terhadap kondisi ekonomi, kesiapan infrastruktur, serta perubahan gaya hidup masyarakat modern. Karena itu, kendaraan diposisikan bukan sekadar alat transportasi, melainkan bagian dari sistem mobilitas yang terintegrasi.
Sebagai implementasi dari konsep tersebut, iCAR menghadirkan dua model SUV, yakni V23 dan V27, yang dirancang dengan pendekatan berbeda namun saling melengkapi.V23 merupakan SUV listrik kompak yang menyasar pengguna urban dengan kebutuhan personalisasi tinggi.
Kendaraan ini mengusung desain geometris tegas serta menyediakan lebih dari 20 titik modular yang memungkinkan kustomisasi, mulai dari pemasangan perangkat tambahan hingga solusi penyimpanan. Dukungan platform digital berperforma tinggi juga menghadirkan pengalaman interaksi yang responsif.
Sementara itu, V27 hadir sebagai SUV hybrid berukuran menengah hingga besar yang mengandalkan arsitektur range extender. Dalam sistem ini, motor listrik menjadi penggerak utama, sementara mesin pembakaran internal berfungsi sebagai generator untuk memperpanjang jarak tempuh.
Konfigurasi tersebut memungkinkan V27 tetap menghadirkan sensasi berkendara khas kendaraan listrik, sekaligus mengurangi ketergantungan terhadap infrastruktur pengisian daya. Kendaraan ini juga dilengkapi sistem penggerak semua roda (AWD) cerdas dan mode berkendara adaptif untuk berbagai kondisi jalan.
Dari sisi kapabilitas, V27 memiliki ground clearance sekitar 210 mm serta kemampuan melintasi genangan air hingga 600 mm. Selain itu, fitur suplai daya eksternal hingga 6 kW (vehicle-to-load/V2L) memungkinkan kendaraan berfungsi sebagai sumber listrik bergerak untuk berbagai kebutuhan, mulai dari aktivitas outdoor hingga pekerjaan lapangan.iCAR menegaskan bahwa perbedaan antara V23 dan V27 tidak hanya terletak pada ukuran, tetapi pada peran masing-masing dalam satu sistem mobilitas.
V23 difokuskan pada fleksibilitas dan kemudahan penggunaan di perkotaan, sedangkan V27 menonjolkan daya jelajah dan kapabilitas di berbagai kondisi lingkungan.Ke depan, iCAR juga mengembangkan ekosistem yang mengintegrasikan produk, pengalaman pengguna, serta keterlibatan komunitas.
Dalam ekosistem ini, kendaraan tidak lagi berdiri sendiri, melainkan menjadi bagian dari sistem yang menghubungkan kustomisasi, skenario penggunaan, hingga kolaborasi dengan pengguna.
Pengembangan tersebut akan ditampilkan dalam iCAR International Business Summit yang digelar di Wuhu, bertepatan dengan Auto China 2026.
Dalam ajang ini, iCAR akan memaparkan strategi globalnya, termasuk integrasi portofolio produk dan penguatan kolaborasi dengan mitra melalui Global Partners Conference.Melalui pendekatan ini, iCAR menegaskan bahwa masa depan mobilitas tidak lagi sekadar ditentukan oleh jenis energi yang digunakan, tetapi oleh bagaimana energi tersebut dimanfaatkan untuk mendukung berbagai kebutuhan dalam kehidupan modern.