Media otomotif nasional pengendara.com berkesempatan test ride motor listrik yang dikeluarkan oleh Indomobil, Sprinto. Ada Media yang mencoba motor EV yaitu autoplus, jadwalbalap, rodagilas dengan rute Jakarta-Depok-Cibinong-Sentul, Bogor, Jawa Barat.
Pengendara.com-Sprinto yang merupakan skuter listrik produksi Indomobil Emotor ini menurut pengendara.com menunjukkan kombinasi performa responsif, kenyamanan, serta kelengkapan fitur yang relevan untuk mobilitas harian di kawasan perkotaan.
Saat gas diputar, Sprinto langsung memberikan respons instan khas motor listrik. Tenaga 3,5 kW dengan torsi besar terasa spontan sejak putaran awal, membuat akselerasi dari posisi diam hingga 50 km/jam berlangsung halus dan cepat. Sensasi tarikan terasa padat, namun tetap terkendali.
Tiga mode berkendara yang tersedia, Comfort, Sport dan Boost memungkinkan pengendara menyesuaikan karakter tenaga sesuai kebutuhan yang diinginkan. Ketiga mode tersebut di test, dengan gaya kecepatan yang berbeda.
Mode Comfort dan Sport cukup untuk penggunaan harian dengan perjalanan motor berkecepatan 0 hingga 65 kilometer per jam.
Sementara untuk mode Boost memberikan dorongan ekstra saat dibutuhkan, seperti ketika menyalip atau melintasi tanjakan.
Dalam pengujian di jalan perkotaan, kestabilan motor cukup baik. Fitur Traction Control System (TCS) membantu menjaga traksi roda, terutama saat akselerasi di permukaan jalan yang kurang ideal.
Handling Lincah di Kemacetan
Dimensi bodi yang ringkas membuat Sprinto mudah diajak bermanuver di tengah lalu lintas padat. Radius putar terasa nyaman, memudahkan pengendara saat berpindah jalur atau berbelok di jalan sempit.
Suspensi depan tipe telescopic fork dan suspensi belakang hydraulic coil spring mampu meredam getaran dengan cukup baik saat melintasi jalan bergelombang ringan. Posisi duduk ergonomis dengan tinggi jok yang ramah untuk berbagai postur tubuh menambah rasa percaya diri saat berkendara.
Fitur Modern Tingkatkan Kenyamanan
Dalam sesi test ride, sejumlah fitur modern turut menjadi perhatian. Sistem keyless start memudahkan pengoperasian tanpa perlu kunci konvensional.
Tersedia pula reverse mode dan push assist mode yang sangat membantu saat parkir atau memindahkan motor di ruang terbatas.
Panel instrumen digital menyajikan informasi yang jelas dan mudah dibaca, mulai dari indikator baterai hingga mode berkendara. Motor ini juga telah terintegrasi dengan aplikasi ponsel pintar untuk memantau kondisi kendaraan secara real-time.
Jarak Tempuh untuk Aktivitas Harian
Dengan kapasitas baterai 2,45 kWh, Sprinto diklaim mampu menempuh jarak hingga sekitar 110 kilometer dalam sekali pengisian daya, tergantung gaya berkendara dan kondisi jalan. Angka tersebut dinilai cukup untuk menunjang aktivitas harian masyarakat perkotaan tanpa perlu pengisian daya berulang kali dalam sehari.
Fitur regenerative braking juga membantu mengoptimalkan efisiensi energi dengan memanfaatkan kembali energi saat pengereman.
Sprinto Recomennded
Secara keseluruhan, hasil uji coba menunjukkan bahwa Sprinto tidak hanya mengedepankan desain modern, tetapi juga performa dan fitur yang kompetitif di segmen skuter listrik nasional.
Respons tenaga yang instan, handling lincah, serta dukungan teknologi terkini menjadikannya alternatif menarik bagi konsumen yang ingin beralih ke kendaraan listrik untuk penggunaan sehari-hari.
Dengan pengalaman berkendara yang relatif senyap dan minim getaran, Sprinto mempertegas posisinya sebagai salah satu pemain yang patut diperhitungkan dalam perkembangan industri kendaraan listrik di Indonesia.