Mitsubishi XForce adalah kendaraan keluarga yang makin diminati untuk sekarang ini. Alasannya di Mitsubishi XForce banyak fitur yang dipersembahkan. Tak lain tujuannya agar berkendara lebih percaya diri dan lebih aman untuk sang pengemudi dan semua penumpangnya.betsrolex
Pengendara.com-Tingkat kecelakaan kendaraan di jalan paling banyak disebabkan faktor human error. Karena itu, saat ini mobil-mobil modern dilengkapi berbagai fitur canggih untuk mengurangi kesalahan manusia dalam kecelakaan lalu lintas. Tak terkecuali Mitsubishi XForce Ultimate with Diamond Sense, yang merangkai sejumlah fitur keamanan unggulan untuk mengurangi resiko kecelakaan di jalan.
Fitur Diamond Sense yang ada di Mitsusbishi XForce telah terbukti mengurangi jumlah korban jiwa di jalan raya dengan mengurangi kemungkinan terjadinya kesalahan manusia. Fitur Diamond Sense pada Xforce ini dapat membantu pengemudi untuk menghindari tabrakan dengan kendaraan lain, mengurangi risiko kecelakaan akibat pengemudi mengantuk atau microsleep, serta memperingatkan pengemudi dengan suara atau visual pada spidometer.
Mitsubishi XForce Ultimate with Diamond Sense (DS) adalah varian yang hadir untuk melengkapi Mitsubishi XForce sebelumnya, XForce Ultimate dan XForce Exceed. Mitsubishi XForce Ultimate DS ini diperkenalkan pertama kali di momen GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) setahun lalu.
Berbagi konsep produk, fitur, dan spesifikasi umum dengan varian yang telah diperkenalkan sebelumnya, varian Mitsubishi XForce Ultimate DS hadir dengan spesifikasi utama yang terdapat pada varian Ultimate CVT, namun memiliki penambahan teknologi “Diamond Sense” yang lebih lengkap dari dua varian lainnya, sebagai pilihan untuk konsumen yang memiliki preferensi mobil dengan fitur bantuan keselamatan terintegrasi mutakhir untuk pengemudi, yang lebih lengkap.
Sebelum membahas mengenai fitur yang ditonjolkan di Mitsubishi XForce ini, ada baiknya marilah tengok eksterior dan interiornya. Secara eksterior, varian Mitsubishi XForce Ultimate DS tetap mempertahankan konsep silky & solid serta identitas desain New Generation Dynamic Shield, namun memiliki perbedaan dengan dua varian pendahulunya dengan disematkannya warna eksterior two-tone, yakni warna bodi kendaraan pilihan yang tersedia – dengan bagian atap berwarna hitam, serta penambahan Rear Spoiler, dan juga Fashionable Roof Rail. Selain hal di atas spesifikasi eksterior lain yang terdapat pada varian Ultimate DS, juga terdapat pada varian Ultimate, seperti Ground Clearance 222mm, Well-Tuned Suspension, Easy Handing – radius putar yang minim (5,2m)
Sementara sisi interior dan fitur, varian Mitsubishi XForce Ultimate DS memiliki kesamaan dengan varian Ultimate. Dengan sorotan pada top-class roominess dengan ruang kabin yang terluas di kelasnya, 8-steps reclining seat (17˚ – 33˚), Smartphone-link Display Audio (SDA) 12,3” Audio Head Unit dengan konektivitas wireless Android Auto dan Apple Carplay, Dynamic Sound Yamaha Premium Audio dengan 8 speakers, 8” Meter Cluster, Top-class Cargo Space terbaik di kelasnya dengan beragam ruang penyimpanan serbaguna, Hands-free Power Liftgate dengan kick sensor, Dual-Zone Auto Climate Control dengan teknologi Panasonic Nanoe-X dan fungsi memori, Floor Console Box dengan Armrest & Cooling Function, Auto-Dimming Rearview Mirror, Wireless Charger, Assist Grips x4, Tonneau cover, Coin box, Horizontal axis instrument panel dengan floating console dan ambient lighting, Connected Car Service.
Fitur Keamanan XForce
Saatnya untuk mengulas fitur fitur yang ada di Mitsubishi XForce Ultimate DS. Mitsubishi XForce Ultimate DS dilengkapi dengan enam airbags (berkat penambahan 2 Curtain Airbags), serta Mono Camera, Sensor Radar di depan dan belakang, Ultrasonic Parking Sensor, yang memungkinkan beragam fitur pada teknologi “Diamond Sense” bekerja. Terdiri dari Adaptive Cruise Control (ACC) with low speed follow, Automatic High Beam (AHB), Forward Collision Mitigation (FCM), Lead Car Departure Notification System (LCDN), Blind Spot Warning (BSW), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Auto Headlight, Auto Rain Sensor, dan juga Rear Camera. Selain itu empat mode berkendara dan Active Yaw Control (AYC) masih dipertahankan untuk menambahkan keamanan selama Anda berkendara.
Beberapa fitur Diamond Sense yang dimiliki Mitsubishi Xforce di antaranya adalah, Adaptive Cruise Control (ACC) with Low-Speed Follow: Fitur ini membantu menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan, bahkan pada kecepatan rendah. Forward Collision Mitigation (FCM): Sistem ini mendeteksi potensi tabrakan dan secara otomatis mengerem untuk mengurangi risiko kecelakaan. Blind Spot Warning (BSW): Memperingatkan pengemudi tentang kendaraan yang berada di blind spot. Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Membantu mendeteksi lalu lintas di belakang saat memundurkan kendaraan. Hill Start Assist (HSA): Membantu mencegah mobil mundur saat berhenti di tanjakan. Dan, Leading Car Departure Notification (LCDN): Memberitahu pengemudi ketika kendaraan di depan mulai bergerak setelah berhenti serta Auto High Beam (AHB): Secara otomatis mengatur lampu tinggi untuk meningkatkan visibilitas di malam hari.
Tidak hanya itu saja rangkaian fitur DS di Mitsubishi XForce, tetapi ada juga drive mode yang membuat berkendara makin aman dan nyaman. Drive mode ini dapat menyesuaikan dengan kondisi jalan dan cuaca saat Anda berkendara. Apa saja?
Terdapat empat mode berkendara yang bisa diatur pengemudi, yaitu Normal, Wet, Gravel, dan Mud. Sesuai namanya, Normal untuk medan jalan yang umum, Wet untuk situasi hujan atau basah, Gravel untuk kondisi tanah atau kerikil, dan Mud untuk lumpur.
Asyiknya, pilihan mode berkendara tersebut cukup diatur melalui tombol di sebelah tuas transmisi. Pilihan mode berkendaranya akan tampil pada layar di dasbor sehingga memudahkan pengemudi memantaunya.
Cara kerja fitur canggih ini melibatkan pengaturan mesin, transmisi, rem, dan power steering yang kemudian terintegrasi dengan kontrol traksi, kontrol stabilitas, dan Active Yaw Control (AYC).
Fitur Active Yaw Control
Fitur keamanan Mitsubishi XForce lainnya adalah Active Yaw Control (AYC) yang berguna untuk mengontrol mobil agar lebih mudah dikendalikan pada berbagai permukaan jalan. Cara kerjanya dengan membatasi perputaran roda melalui kombinasi berbagai sensor. AYC ini bekerja dengan menggabungkan data dari ABS, throttle sensor, putaran mesin dan juga sudut setir. Pada Mitsubishi Xforce fitur ini akan bekerja saat pengemudi memakai mode berkendara selain Normal dan Mud.
Misalkan pada mode Wet, AYC akan mengatur perputaran roda dengan membatasi respons throttle dan mengaktifkan Traction Control agar mobil lebih bisa dikendalikan di jalanan basah. Respons AYC yang sama juga terasa pada mode Gravel, namun setir akan terasa lebih berat Tujuannya agar pengemudi tidak mudah membelokkan setir di permukaan jalan berpasir sehingga mobil tetap dalam kendali. Pada mode Mud, Fitur AYC tidak aktif karena pada mode ini membatasi kecepatan hanya di 10 km/jam
“Kenapa driving mode ini menarik, penjelasannya gini, jadi dari mau itu mode normal, wet, gravel, mud. Ada beberapa variabel yang menjadi set up ketika permukaan jalannya berubah. Misalnya nih, kita taruh di normal mode nih di aspal, pas kita injak gas 50% di sana kebukanya 60%, jadi gas mobilnya kenceng ya. Sementara kalo kita taruh di mode wet, di basah, kita injak 70% ke bukanya 50% karena mobilnya tahu, kita tidak mau terpeleset dengan si pengemudi yang agresif. Jadi, ada variabel yang emang dikalibrasi di sana,” kata Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia.
Menurutnya, AYC ini bertanggung jawab untuk menyelaraskan putaran roda kiri dan roda kanan.
“AYC itu jadi bukan cuma gimmick, tapi karena di system works, dan itu salah satu fitur keamanan yang membuat a normal driver assisted by a professional system,” ucapnya.
Tidak hanya Rifat yang mengomentari, tetapi Tya, pengguna Mitsubishi XForce Ultimate, asal Bogor ini juga sangat suka dengan drive mode dan AYC.
“Yang saya suka di Mitsubishi Xforce, adanya fitur drive mode dan AYC. Fitur ini membuat saya merasa aman saat berkendara, baik di siang hari maupun di malam hari, terutama ketika harus melintas di jalanan berkerikil, becek, atau di saat hujan lebat. Nyetir jadi makin percaya diri,” ungkap Tya.