Pengendara.com, Jakarta — Piaggio Indonesia meluncurkan Aprilia SR-GT 200 guna melengkapi jajaran produk motor besar ber DNA balap dan sporty Italia yang bertempat di area DOME, Senayan Park (Spark) Jakarta pada Sabtu (16/7).
Kendaraan yang didesain untuk pembalap ini dibuat untuk pengendara dan siap di pasarkan di Indonesia yang merupakan pasar potensial yang sangat mencintai dunia balap terutama roda dua serta untuk menjawab tingginya minat pasar di Indonesia akan premium skuter.
“Brand Aprilia selalu berupaya membawa aura dan semangat dari sirkuit MotoGP yang kompetitif dan bergengsi ke jalanan di Indonesia. Salah satunya dengan menghadirkan Aprilia SR-GT 200 sebagai produk terbaru dan paling luar biasa dari keluarga Aprilia yang tetap setia pada esensi brand Aprilia yaitu ‘designed for racers, built for riders’, namun tetap relevan untuk berkendara sehari-hari, sehingga dapat menjawab kebutuhan akan skuter matik premium yang unique, stylish, serta sporty,” ungkap Marco Noto La Diega, Managing Director & Country CEO PT Piaggio Indonesia saat acara peluncuruan.
Aprilia SR-GT 200 tampil memukau bermodalkan teknologi canggih yang menghasilkan performa unggulan yang mudah dan menyenangkan untuk di kendarai dan di integrasikan dengan kepentingan dan kebutuhan akan produk untuk mobilitas perkotaan dan petualangan karena kemampuannya untuk menghadapi berbagai kondisi jalan dan sangat cocok untuk jalan jalan di Indonesia.
Motor yang menarik perhatian sejak pertama kali muncul di EICMA 2021 Italia serta tampil pada putaran kedua MotoGP Mandalika 2022 untuk memenuhi kebutuhan pelanggan atas kendaraan roda dua yang memberikan performa lebih, berkemampuan unggul, nyaman, dan lincah dikendarai, namun tetap memberi tampil stylish sekaligus sporty di jalanan.
Aprilia SR-GT 200 tersedia dalam tiga warna, Aprilia Black, Street Grey, dan Infinity Blue, masing-masing dipasangkan dengan foot peg, side, dan pegangan tangan penumpang berwarna abu-abu keperakan.
Untuk versi Sport, hadir lebih dekat dengan corak khas motor sport dan motor ini ditawarkan dalam skema warna matte Street Gold, Iridium Grey dan Red Raceway. Semuanya berpadu dengan velg bercat merah dan sadel dua warna hitam dan abu-abu yang dilengkapi dengan jahitan merah.
Kehadiran produk terbaru Aprilia SR-GT 200 bertujuan menggebrak pasar melalui desainnya yang menarik, menyenangkan untuk dikendarai, serta memberi pengalaman perjalanan yang seru setiap hari di mana saja.
Stang lebar berdesain terbuka menawarkan kontrol tertinggi, yang didukung oleh suspensi perjalanan panjang dan ground clearance yang ditingkatkan untuk memastikan segala rintangan dengan mudah diatasi saat berkendara di jalanan kota.
Dengan sasis yang berbobot 148 kg saat tangki penuh serta pelek alloy ringan -berukuran 14 inc depan dan 13 inc belakang serta ban penampang lebar 110/ 80 dan 130/70 Aprilia SR-GT menawarkan lebih dari kelincahan dan kendali yang sangat baik saat berlalu lintas, tetapi juga stabil pada kecepatan yang lebih secara berkelanjutan.
Sistem pengereman menggunakan cakram depan petal 260 mm terasa lebih ringan dan lebih mampu membuang panas, sehingga menjadikan performa lebih baik, sementara bagian belakang dilengkapi cakram 220 mm.
Ketangguhan Aprilia SR-GT langsung terlihat pada detail gayanya, dengan referensi kuat pada karakter balap motor sport Aprilia sekaligus tampilan premium yang sangat terlihat. Semua berkat perpaduan desain sporty khas Aprilia, mesin i-get terbaru lengkap dengan sistem Start & Stop untuk kinerja premium, serta kelengkapan berkendara yang mumpuni mencakup lampu LED penuh, dan instrumentasi LCD.
Bagian depan terdapat tiga klaster lampu full LED yang menonjol merupakan ciri khas dari motor sport brand Aprilia serta fairing ganda yang muncul di sisi pelindung.
Ada pula penambahan kaca penahan angin dan stang lebar terbuka yang berkontribusi pada kemampuan kontrol total, terutama saat bermanuver dengan kecepatan rendah di lalu lintas kota.
Selain fokus menghadirkan pengalaman berkendara yang menyenangkan, jok pengendara Aprilia SR-GT 200 sedikit ditarik mundur, sehingga memberikan kesan ‘active and ready” dibandingkan skuter pada umumnya.
Pengembangan rangka dijalankan sepenuhnya oleh teknisi Aprilia dalam menciptakan sasis, jaminan laju dinamis yang presisi. Rangka dudukan ganda dalam tabung baja berkekuatan tinggi dipasangkan dengan suspensi jarak jauh baru yang dikembangkan khusus untuk model ini.
Aprilia SR-GT 200 tampil menonjol dengan ground clearance minimal 175 mm, pencapaian nilai yang belum pernah ada sebelumnya untuk segmen skuter premium. Hal ini memungkinkan pengendara dengan mudah mengatasi setiap gundukan di jalan dan turunan apapun.
Aprilia SR-GT 200 juga menandai skuter premium sporty dengan tenaga dan efisiensi mesinnya. Berada dalam keluarga besar mesin i-get, dengan injeksi elektronik, empat katup dan pendingin cair, ini adalah produk terdepan dari pusat litbang Piaggio Group untuk mesin skuter.
Bersama dengan silinder tunggal 174cc i-get, Aprilia SR-GT 200 menawarkan 13 Tenaga kW pada 8.500 rpm dan torsi 16,5 Nm pada 7000 rpm. Nilai referensi mutlak, yang memastikan elastisitas, tarikan yang cepat, dan pengendaraan yang mulus di segala kondisi jalan.
Kendaraan yang dipasarkan sekitar 60 jutaan ini dilengkapi dengan sistem Start & Stop yang dikenal dengan RISS (Regulator Inverter Start & Stop System), sistem ini menghilangkan starter tradisional, yang diganti dengan perangkat listrik tanpa sikat yang dipasang langsung di poros engkol.
